對于地質較好，不帶橫木和底卡盤的電桿，以挖圓形坑為zui好，因圓形坑挖土少，短時間比較不易坍土，立桿時進坑以后不易發生倒桿，一般配電線路均采用圓形坑。35kV電桿不用底卡盤的，也采用圓形坑。 當埋深在1. 8m以內時，一次即可挖成圓坑；深度大于1.8m時，可采用階梯形，或上部挖較大的方形或長方形以便于立足，再繼續挖中央圓坑圖(a)。 對用固定抱桿起吊電桿的圓坑可不開馬槽，只有采用倒落式抱桿起立電桿時才開馬槽(b)。挖坑時，底部直徑必須大于電桿根徑200mm以上，以便矯正。

水泥底盤定義 水泥底盤顧名思義就是水泥三盤中下面的部分，其承受力為水泥電線桿向下的壓力，故對底盤也應該是在平面側布置鋼筋。其中水泥底盤規格都有：DP-6、DP-8、 DP-10、DP-12、DP-14。其中底盤的中間圓形凹槽的直徑為φ 400-φ 600 不等， 足以滿足一般的和加強型的水泥電線桿。

水泥底盤作用 水泥底盤主要的作用就是穩定水泥電線桿，防止水泥電線桿下沉，水泥底盤應該放置電線桿的下面，這樣可以給水泥電線桿起到支撐的作用，水泥底盤是建立在承受桿體傳下的壓力，在實施的過程中應該先挖好基坑，這樣才能夠讓水泥底盤放入坑底，當水泥底盤的重量小于300kg的時候，比如DP-6，DP-8等，可以采用人工安裝，將撬棍把底盤撬入坑內，如果地面的坑底平整，可以在地面鋪設模板或者平行的木棍，然后將水泥底盤撬入坑內，底盤如果超過300kg的話，，比如DP-10，DP-12和DP-14等，那么只能采用吊裝的方式將底盤撬入基坑了！

吊裝底拉盤的方式1．翻入法150KG上下或重量輕的底拉盤，靠人力資源能運送標準下科院選用翻入法工程施工。工程施工方式如圖所示，降拉汽車底盤在間距坑口約為汽車底盤總寬的3/5處豎起，使其底端朝坑口兩側，適度用勁使其旋轉。2．滑盤法300kg下列的底拉盤，可撬棒（鐵釬）將底拉盤撬進坑內，另外，前后左右本樁上的棕繩應相互配合逐漸釋放壓力，使底拉盤穩定地掉入坑底。